Informații Esențiale despre Procedura de Expropriere și Cadru Legal

Comisia va fi responsabilă cu examinarea documentelor de proprietate ale persoanelor afectate de acest proiect de utilitate publică. După această verificare, se vor redacta actele oficiale, iar sumele de despăgubire vor fi stabilite în conformitate cu Hotărârea de Guvern nr. 1305/2023. Publicată pe 21 decembrie 2023, această hotărâre aprobă demararea exproprierilor pentru toate proprietățile private situate pe coridorul Drumului Expres Arad-Oradea. Ministerul Transporturilor și Infrastructurii, prin Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR), va coordona procesul de expropriere. Anexele hotărârii detaliază lista imobilelor afectate din județele Arad și Bihor, inclusiv cele din Chișineu-Criș, Livada, Macea, Șimand, Șofronea, Zerind și Zimandu Nou. O sumă totală de 105.361 mii lei a fost destinată de la bugetul de stat pentru aceste compensări. La încheierea acestui proces administrativ, proprietarii vor putea primi despăgubirile cuvenite.

Anterioare proceduri de verificare a dreptului de proprietate au fost organizate în diverse localități din județul Arad. De exemplu, între octombrie și noiembrie 2025, au fost desfășurate întâlniri în primăriile din Șofronea, Livada și Arad, pentru Lotul 3. De asemenea, în perioada 19 februarie – 6 martie 2026, comisia a funcționat la Primăria Zimandu Nou, tot în scopul exproprierii imobilelor din Lotul 3. Pentru Lotul 2, exproprierile au început la Primăria Zerind, în intervalul 25 noiembrie – 12 decembrie 2025.

Importanța Drumului Expres Arad-Oradea în Infrastructura Regională

Drumul Expres Arad-Oradea, cunoscut și ca DEx16 sau "Lotus Expres", reprezintă o investiție semnificativă în infrastructura rutieră, având o lungime totală de aproximativ 120,47 kilometri, plus circa 18 kilometri de drumuri de legătură. Această cale rapidă, construcția sa fiind dotată cu patru benzi de circulație, este esențială pentru conectivitatea coridoarelor rutiere europene strategice, facilitând legătura între Marea Baltică, Marea Neagră și Marea Egee. Valoarea totală estimată a proiectului ajunge la aproximativ 8,5 miliarde de lei, respectiv 11,7 miliarde de lei cu TVA inclus, fiind finanțat din fonduri europene prin Programul Transport 2021-2027. Inițiativa a fost demarată printr-un parteneriat între Consiliile Județene Arad și Bihor, alături de Primăriile Arad și Oradea, fiecare contribuind cu 1 milion de euro pentru studiul de fezabilitate.

Traseul va include 86 de poduri și pasaje, 6 parcări temporare, 8 spații de servicii și 4 Centre de Întreținere și Coordonare, beneficiind de un sistem avansat de monitorizare a traficului. Viteza de proiectare este de 140 km/h, cu reduceri la 120 km/h în zonele deluroase și 80 km/h în intersecțiile de tip A.

Stadiul Actual al Proiectului și Estimarea Începerii Lucrărilor

Proiectul Drumului Expres Arad-Oradea este divizat în trei loturi distincte:

• Lotul 1 (Oradea – Salonta): Se întinde pe 33,7 kilometri, plus un drum de legătură de 5,3 kilometri către DN 79. Contractul de execuție a fost semnat în mai 2025, având o valoare de 2,32 miliarde lei, fără TVA.
• Lotul 2 (Salonta – Chișineu Criș): Acest lot măsoară 39,7 kilometri, având, de asemenea, un drum de legătură.

Puncte Cheie de Reținut

Etapa de expropriere pentru Drumul Expres Arad-Oradea, Lotul 3, este o etapă fundamentală în realizarea unui proiect de infrastructură foarte important, destinat îmbunătățirii conectivității regionale. Prin finalizarea acestei etape, se așteaptă ca lucrările de construcție să înceapă fără întârzieri semnificative, oferind astfel localnicilor o dezvoltare economică și socială sporită.