Un supraviețuitor al gravului accident rutier din județul Timiș, în care au murit șapte suporteri ai echipei PAOK Salonic, susține că tragedia ar fi fost declanșată de blocarea volanului microbuzului în timpul unei depășiri. Potrivit unui medic grec care a discutat cu răniții, cauza ar putea fi legată de sistemul de asistență la menținerea benzii (Lane Assist).

Accidentul din Timiș: ce spun supraviețuitorii

Un microbuz înmatriculat în Grecia, care transporta suporteri ai echipei de fotbal PAOK Salonic, a fost implicat într-un accident devastator în județul Timiș, pe drumul spre vestul țării. Impactul frontal cu un TIR care circula din sens opus a dus la moartea a șapte persoane aflate în microbuz, alte victime fiind grav rănite. (aradon.ro)

Informații noi ies la iveală din relatările unuia dintre supraviețuitori, redată de un medic grec ajuns în contact cu răniții. Acesta spune că, în momentul depășirii, șoferul microbuzului nu ar mai fi putut controla direcția, pentru că volanul s-ar fi blocat brusc.

Conform aceluiași medic, rănitul i-ar fi explicat că blocarea volanului ar avea legătură cu sistemul de asistență la menținerea benzii de circulație (Lane Assist), cu care era dotat vehiculul. Informația a fost preluată de presa din Grecia și din România, însă, deocamdată, detaliile tehnice urmează să fie verificate oficial în anchetă. (aradon.ro)

Cum ar putea fi implicat sistemul Lane Assist

Microbuzul era echipat cu un sistem Lane Assist – o tehnologie modernă care ajută șoferul să nu iasă accidental de pe bandă. Sistemul folosește o cameră video, de obicei amplasată în zona oglinzii retrovizoare, pentru a „citi” marcajele rutiere și a corecta ușor traiectoria, prin intervenții asupra direcției. (aradon.ro)

În mod normal, astfel de sisteme sunt gândite să crească siguranța rutieră, nu să o pună în pericol. Dacă se confirmă că Lane Assist a intervenit necorespunzător în timpul depășirii – moment în care vehiculul părăsește banda inițială în mod intenționat – ancheta ar putea deschide discuții serioase despre modul în care aceste tehnologii sunt calibrate și utilizate în practică.

De ce contează acest caz și pentru șoferii din Arad

Accidentul din Timiș are ecou și la Arad, unde tot mai multe mașini – inclusiv cele care circulă zilnic pe DN7, autostrada A1 sau drumurile județene – sunt dotate cu sisteme de asistență precum Lane Assist, Adaptive Cruise Control sau frânare automată de urgență.

Pentru șoferii arădeni, cazul readuce în atenție câteva aspecte importante:

• sistemele de asistență nu înlocuiesc atenția și experiența șoferului;
• este esențial ca cei care conduc mașini moderne să citească manualul și să înțeleagă cum funcționează aceste tehnologii, mai ales în situații precum depășirile;
• în cazul în care apar disfuncționalități, ele trebuie raportate și verificate rapid într-un service autorizat.

Ancheta continuă

Autoritățile române investighează în continuare toate circumstanțele accidentului din județul Timiș: starea tehnică a microbuzului, funcționarea sistemelor electronice, viteza de deplasare, condițiile de drum și de trafic. Concluziile oficiale vor stabili dacă ipoteza blocării volanului din cauza Lane Assist se confirmă sau rămâne doar o relatare emoționată a unui supraviețuitor, aflat sub șocul tragediei.

Până la finalizarea anchetei, acest caz rămâne un semnal de alarmă atât pentru producătorii auto, cât și pentru șoferi: tehnologia poate salva vieți, dar, folosită greșit sau în anumite condiții, poate deveni și un factor de risc.